近日，烈日炎炎的航空工业通飞华南公司园区扯后腿超卓：一辆辆装载着由中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600批产首架机（1101架）大部件的卡车继续抵达珠海，卸车、调遣、上架，治装待发的AG600总装出产线再次加快驱动。

6月30日，由航空工业成飞民机承制的AG600批产首架机（1101架）的机头大部件奏凯委用通飞华南，标记着这型飞机小批量总装出产工作精良开启。

7月15日，由中航西飞承制的AG600批产首架机（1101架）中机身、机翼大部件在西安阎良奏凯完成制造适应性审查及委用后奏凯抵达珠海。

8月3日，由航空工业通飞华北公司承制的AG600批产首架机（1101架）主起整流罩及护板、背鳍奏凯装箱委用并奏凯抵达珠海。

8月5日，由航空工业陕飞承制的AG600批产首架机（1101架）中后机身 - 后机身、尾翼大部件奏凯通过制造适应性检查后奏凯抵达珠海。

各部件继续到货

1101架机是AG600飞机从研制阶段转入批产阶段的首架机，是落实中国航空工业集团党组“取证即委用，委用即运营”条款，精良服务于客户运营的首架机。

研制进程中，AG600研制全线坚决贯彻落实习近平总文告对于航空工业和AG600系列进攻携带批示精神，坚决理思信念，铭刻初心工作，聚力“国之所需”，严格本质适航模范及主制造商措置条款，高模范、高质料完成部件制造委用。面临总装出产周期进一步镌汰、多线并行作战等艰辛，通飞华南通过科学的盘算、聚焦要路阶梯物料、合理排班排产、强化现场问题反映机制等举措，在铭刻质料安全红线的前提下，确保1101架机总装依期委用试飞，为AG600型号高质料发展、国度救急转圜体系诞生和当然灾害防治体系诞生及新期间航空强国诞生孝敬“鲲龙”力量。

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